污染物排放濃度的調(diào)整方法
汽車在運行過程中,，發(fā)動機排氣中含有的有害成分有:CO(一氧化碳),、HC(碳氫化合物)、NOX(氮氧化合物),、SO2(二氧化硫),、碳煙、醛類以及一些致癌物質(zhì)等,，不但嚴重污染了大氣,，惡化了環(huán)境，而且直接威脅人們的身體健康,。國家公安部和環(huán)保局為了有效控制機動車的排氣污染,，改善城市大氣環(huán)境，經(jīng)國務院批準,，從1999年1月1日起,，對外埠進城車輛進行排氣檢驗，不符合排放標準的,，一律不準進域,。車輛經(jīng)長期使用，各部性能大幅下降,，尾氣排放大都嚴重超過國家標準,。相關閱讀：如何延長發(fā)動機配氣機構(gòu)使用壽命 改裝發(fā)動機渦輪增壓進氣系統(tǒng)的介紹
根據(jù)多年的工作經(jīng)驗，總結(jié)出幾種汽車排氣污染物排放濃度的調(diào)整方法,，供機駕,、修理和管理人員參考。
一,、影響汽油車CO及HC排放濃度的使用因素及調(diào)整方法
1混合氣成分的影響
如果怠速工況排出的CO及HC的排放濃度較高,，調(diào)整方法是檢查發(fā)動機內(nèi)部各運動件的配合情況并改善潤滑條件，以降低運動阻力,，改善怠速工作條件;同時,，在保證規(guī)定的怠速轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，調(diào)整怠速調(diào)節(jié)螺釘和節(jié)氣門開度限制螺釘,，以供給稍稀的混合氣,。怠速轉(zhuǎn)速不能調(diào)得太低，因為轉(zhuǎn)速越低,，CO及HC的排放濃度也越大,。
2點火時刻的影響
點火時刻推遲可降低HC的排放濃度;點火時刻對CO排放濃度一般無顯著影響,。點火時刻是通過改變分電器與驅(qū)動軸的相互位置調(diào)整的。
3火花塞和分電器觸點間隙的影響
在火花塞間隙一定的情況下,，HC的排放濃度隨火花塞間隙增大而降低;CO排放濃度隨火花塞間隙的增加呈鋸齒形變化,，即火花塞間隙開始增大，CO排放濃度增加,，火花塞間隙繼續(xù)增大,，CO排放濃度隨之降低。CO和HC的排放濃度隨分電器觸點間隙的增大而增加,。由上可知:
(1)凡燃燒不完全或使混合氣濃度降低的因素一般均會導致CO和HC的排放濃度增加,。
(2)各因素對CO和HC的排放濃度的影響程度是不一致的,，因此,，不可能采用同一種措施使CO和HC的排放濃度同時降低。
(3)對控制排氣污染有利的因素,，往往對發(fā)動機的動力性,、燃油經(jīng)濟性不利，如推遲點火提前角,，縮小分電器觸點間隙等,。因此，在實際調(diào)整過程中,，要考慮其影響的綜合效果,。
二、影響柴油車排放煙度的使用因素及調(diào)整方法
柴油車運轉(zhuǎn)正常,，但排黑煙過多,，其影響因素有以下幾方面，應逐項進行檢查及調(diào)整,。
1)噴油時間過早,。
2)噴油泵噴油量過大。
3)噴油泵各缸噴油不均勻,。
4)噴油嘴霧化不良,。
5)發(fā)動機負荷過大。
6)調(diào)速器失效而噴油過多,，最大油量限制螺釘調(diào)整不當,。
7)噴油泵柱塞位置改變，噴油過多,。
8)空氣濾清器堵塞,。
個別缸噴油過多，可以用停止噴油的方法加以檢查,，即讓某缸停止噴油,，如此時不冒黑煙,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)無變化或變化很小，即說明此缸噴油嘴有故障或噴油泵單缸噴油量過大,?？蓪娪捅脗?cè)蓋拆下，檢查該缸調(diào)節(jié)齒輪的鎖緊螺釘是否因松脫而引起供油量改變,，使噴油過多,。如屬完好，可將噴油嘴拆下,，接在該缸的高壓油管上,，然后用螺絲刀撬動柱塞彈簧座，模仿泵油動作,，檢查噴油嘴噴油情況,。若噴油嘴噴油不霧化或霧化不良而滴油，應將噴油泵解體,，檢查彈簧剛度和針閥與閥座的密封性,。
經(jīng)以上單缸檢查后，若發(fā)現(xiàn)噴油量普遍過大,，應將調(diào)速器蓋打開,，檢查調(diào)節(jié)齒桿的刻度是否向噴油泵殼內(nèi)移入過多(刻度線應和噴油泵殼平行，在外面能夠看到),。同時,，還應檢查調(diào)速器飛塊等有無卡滯現(xiàn)象。
經(jīng)上面檢查仍沒發(fā)現(xiàn)故障,，再將連接盤的緊固螺釘松開,，慢慢轉(zhuǎn)動連接盤，使噴油時刻延遲,，如黑煙消滅,，而發(fā)動機并沒有振抖，說明噴油時間過早,，應檢查噴油時間是否失準,。若經(jīng)檢查這些都位均屬良好，再檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調(diào)節(jié)螺釘是否合適,，如不合適,，旋松緊固螺母進行調(diào)整。此外,，還可拆下空氣濾清器進行清洗或更新濾芯,。對個別尾氣嚴重超標的車輛建議加裝尾氣凈化器(一定要選用國家指定的合格產(chǎn)品)。
通過以上調(diào)整,，基本能改善汽車排氣污染物排放濃度,，可達到國家規(guī)定的使用標準,，大大地降低車輛污染環(huán)境的程度。讓我們都積極行動起來,，為改善車輛的尾氣排放,，改善大氣環(huán)境，為全面推行“HSE”管理,，盡自己的一份關心和愛心,。
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